Welkom op de website van de Belbus, de wijkbus in Hillegersberg-Schiebroek

Vanwege de BTW-verhoging is het bestuur van de Belbus helaas genoodzaakt de ritprijs per 1 februari 2019 te verhogen van €1,20 naar €1,25
Het bestuur hoopt dat de klanten van de Belbus begrip zullen hebben voor deze prijsverhoging.

Het Jaarverslag 2017 en de Jaarrekening 2017 zijn op de website gezet.
Beide kunt u vinden onder het menuknopje Organisatie -> Bestuur en aanverwante zaken.

Link: Bestuur en aanverwante zaken

Het Jaarverslag 2016 en het Financieel Jaarverslag 2016 zijn vandaag on line gezet.
Beide zijn te vinden onder het menuknopje Organisatie, Bestuur en aanverwante zaken.

Link: Bestuur en aanverwante zaken

De gemeente Rotterdam wil dat het wijkvervoer in alle wijken op een vergelijkbare manier wordt georganiseerd.
Daarom hanteert de gemeente voor alle wijkbussen hetzelfde beleid bij het verstrekken van de jaarlijkse subsidie.
Dit heeft als gevolg dat de contributie voor klanten van de Belbus in 2017 gelijk blijft, maar dat de gemeente heeft besloten dat de ritprijs omhoog moet naar € 1,20.
Wij begrijpen dat deze verhoging voor sommige klanten een onaangename verrassing zal zijn in het nieuwe jaar, maar wij vertrouwen erop dat onze klanten begrip zullen kunnen opbrengen voor deze verhoging.

De medewerkers van de Belbus zullen zich in het nieuwe jaar blijven inzetten voor betrouwbare en vriendelijke dienstverlening aan de klanten, zoals ze dat gewend zijn.

De gemeente Rotterdam heeft besloten dat mensen die in het kader van de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo 2015) gebruik maken van een vorm van dagbesteding, vanaf 1 juli 2016 geen gebruik meer mogen maken van gesubsidieerd wijkvervoer om naar die dagbesteding te komen.

Reden voor deze maatregel is dat deze mensen, eveneens in het kader van de Wmo 2015, van de gemeente Rotterdam een vergoeding krijgen voor vervoer, die aanmerkelijk hoger is dan het bedrag dat ze kwijt zijn aan de Belbus.

Daarnaast is er een principieel probleem. 
De Belbus wordt gerund door vrijwilligers. Daarom kan de Belbus geen formele ‘contracten’ afsluiten om vervoer te garanderen.
Bij de Belbus werken gemotiveerde en toegewijde vrijwilligers. De klanten van de Belbus kunnen op de Belbus rekenen.
Maar de aard van het door de Belbus uitgevoerde wijkvervoer sluit uit dat een professioneel beroep op de Belbus kan worden gedaan.

Tenslotte kan het zijn dat professioneel/commercieel werk wordt verdrongen door vrijwilligerswerk. 
Wijkvervoer door vrijwilligers kan zo zelfs een bedreiging vormen voor het voortbestaan van professioneel/commercieel vervoer.
Wanneer mensen vanuit de Wmo 2015 geld krijgen voor professioneel/commercieel vervoer, dan moeten ze daar ook gebruik van maken.

Voor klanten van de Belbus betekent dat dat ze voor het vervoer naar en van hun dagbesteding moeten overstappen naar een professionele vervoerder.

Voor mensen die het vervoer naar de dagbesteding niet vergoed krijgen vanuit de Wmo 2015 verandert er niets.
Zij kunnen gebruik blijven maken van de diensten van de Belbus.

Op donderdag 3 juni overhandigde Cas Lamens van het gelijknamige automobielbedrijf de sleutels van de nieuwe Abeel aan Belbusbestuursvoorzitter Bert van Leeuwen.

De bussen van de Belbus rijden vijf dagen in de week van ’s morgens kwart voor negen tot ’s middags half vijf door Hillegersberg en Schiebroek.
Geen wonder dat de bussen veel kilometers maken.
Gelukkig kan de Belbus, met behulp van de gemeente Rotterdam en de sponsors, op tijd nieuwe bussen aanschaffen.
In het geval van de Abeel, de rolstoelbus van de Belbus, was vervanging hard nodig.
Klanten die regelmatig gebruik maken van deze (rolstoel)bus zullen dit kunnen beamen.
Gelukkig zijn de klanten met deze nieuwe bus weer voor jaren verzekerd van veilig vervoer binnen de voormalige deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek!

Naast het algemene Jaarverslag 2015 is nu ook het Financieel jaarverslag 2015 via de website in te zien.